На полях Международного рыбопромышленного форума правительство Мурманской области, АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) и Федеральное агентство по рыболовству (Росрыболовство) заключили соглашение о взаимодействии по формированию корпоративной структуры проектной компании для создания современного судоремонтного комплекса в Мурманске.
В 2022 году соглашение о соответствующих намерениях заключили правительство Мурманской области и ГТЛК, нынешний документ — часть продолжающегося проекта.
«Переходим в практическую плоскость создания судоремонтного кластера в столице нашего региона, — отметил губернатор Андрей Чибис. — Вместе с ГТЛК мы детально отрабатывали все нюансы, чтобы приступить к реализации этого масштабного проекта. Судоремонт для Мурманской области имеет историческое значение. На существующих предприятиях этой отрасли есть компетенции, но имеется проблема высокой изношенности, так как достаточных инвестиций не было со времен СССР. И мы вместе с нашими партнерами, Росрыболовством и правительством России, работаем над развитием судоремонта и появлением в нашем регионе судостроительной отрасли».
В августе этого года ГТЛК заключила корпоративный договор с Мурманским морским рыбным портом и региональной корпорацией развития по созданию судоремонтного комплекса кластерного типа. Проект предусматривает строительство плавучего ремонтного дока, оборудование открытых и закрытых стапельных мест. Предприятие сможет обслуживать суда малых, средних и больших размеров.
«Для стабильной работы рыбохозяйственного комплекса необходима модернизация портовой инфраструктуры, которая, прежде всего, обеспечивает эксплуатационное обслуживание гражданского и промыслового флота. В рамках выполнения этой задачи в Мурманской области создается судоремонтный комплекс кластерного типа. За счет кооперации организаций, привлечения малого и среднего бизнеса будет построено современное судоремонтное предприятие, которое сможет предоставлять качественные, конкурентоспособные услуги», — заявил руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.
Генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих отметил, что в прошлые годы половина работ по ремонту судов Мурманского региона проводилась в Европе, часть — в Турции и странах Азии. Новый объект закроет не только имеющиеся, но и будущие потребности. Компания нацелена на скорейшее предоставление судовладельцам услуг по ремонту и обслуживанию судов: проектирование должно завершиться до конца 2025 года, после чего планируется строительство комплекса и поэтапная сдача его в эксплуатацию.
«Новый судоремонтный комплекс в Мурманске призван решить проблему дефицита судоремонтных мощностей и обеспечить безопасную эксплуатацию флота Арктической зоны России, — прокомментировал Евгений Дитрих. — Благодаря ему в экономике страны останутся десятки миллиардов рублей. Кластерный формат проекта позволит вовлечь в кооперацию производителей судового оборудования и комплектующих. Также новый комплекс станет базой для развития научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ и профильного образования, что позволит развить собственные компетенции в этом направлении и добиться технологического суверенитета в отрасли».
Проектные мощности комплекса позволят обеспечить доковым и надводным ремонтом до 90 судов торгового и рыбопромыслового флота в год. Общий объем инвестиций в проект оценивается в сумму более 20 млрд руб.